0046 - J03 - Porto Madère

Les compteurs des dernières 24 h à 11h (heure France)
Distance parcourue: 145
Moyenne: 6.04
Cargos: de moins en moins
Bateaux de Pêche: 0
Poissons pêchés: 0
Dauphins: quelques uns hier Am et ce matin

Nous sommes restés à 120° du vent avec autour de 15 noeuds qui permet une moyenne correcte, il y a eu des molles cette nuit.

Toujours beaucoup de lecture entrecoupée de petit sommes. En fait on dort pratiquement autant qu'à la maison.
Mais nous pensons déjà à nous dégourdir les jambes à Porto Santo.

Le temps s'écoule doucement, de temps en temps la tablette couine (ben oui les petits enfants hier elle miaulait aujourd'hui elle couine c'est pour vous faire connaitre des mots nouveaux) on a réglé l'alarme sur 3 milles, quand elle se fait entendre c'est qu'un navire entre dans notre périmètre de sécurité.

Bien sur pas d'autres rencontres que ces montagnes industrielles que l'on aimerait pas voir de trop près, ils sont plus forts que nous... 🤨 😜😤

Nous avons envoyé le spi vers 9 h à 100° et 5 / 6 noeuds de vent il nous assure un peu de vitesse, les fichiers météo montrent que cà va mollir à droite (à l'ouest), donc ce n'est pas un problème de descendre sous la route.

A demain pour le J04 on sera peut étre en approche de Porto Santo...
Tout va bien à bord de Dana.

Flash Instantané:
Patrick est en train de titiller les lignes (2 traines à l'eau)
Vitesse 3.4
Angle vent apparent 105
Cap 204
Vitesse vent 4.8
Profondeur sous la quille 4000 mètres
Un cargo s'éloigne à 11.9 de vitesse il se trouve à 12 milles de Dana
Position: 34 52 021 N 14 07 623 W

0045 - Messaging Iridium

L'adresse mail de dana, dana@myiridium.net

Les sms envoyés avec messaging iridium arrivent dans une boite générique, donc on ne connait pas l'auteur sauf si vous
Vous commencez votre message par votre prénom ou que vous entriez
votre adresse mail dans le champ reply mail auquel cas notre réponse arrivera dans votre boite mail.
Mais reste la limitation en nombre
De caractéres qui ne semble pas claire, pour moi c'est 160 mais on voit que c'est tronqué à 60 parfois.

Par mail il n'y a pas ces soucis. Sans piéces jointes bien sur





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Envoyé de mon appareil Android avec K-9 Mail. Veuillez excuser ma brièveté.

0044 - J02 - Porto Madère

Les compteurs du jour:
derniers 24h 170 milles pile poil
Moyenne: 7.0
Poissons péchés: 0
Cargos croisés: quelques uns
Bateaux de pêche: 1
Meilleur surf au sog: 11.2


La routine s'est installée à bord, entre les repas, la surveillance des Cargos, des voiles et le repos.


On a un peu de Traffic très étalé qui descend ou monte de Gibraltar.
Le vent est stable de nord ouest entre 10 et 20 noeuds, à part le matin une molle au lever du jour, moins prononcée ce matin.


Certains d'entre vous écrivent, "les manoeuvres doivent être dures à 2", pfffft pour le moment peu de manoeuvre, on est à 130 degrés du vent avec un barber hauler sur le point d'écoute et vas y petit ca ne bouge pas depuis 2 jours...

Ca ne bouge pas ca ne bouge pas qu'il disait...
A l'intérieur il faut bien se tenir quand même par moment à cause de la houle, pas trop prononcée mais 2m quand même, sur laquelle il faut ajouter le clapot du vent , toujours faire attention de ne pas voler d'un bord sur l'autre et se faire des bleus.

Nous lisons et dormons beaucoup, la tablette avec son alarme miaulante est très sécurisante.

La ligne de thon est en place une partie du temps, mais rien pour le moment, pas la queue d'une bonite.

Le temps est suspendu... on est au grand large cette impression n'est pas désagréable.

Nous sommes à la latitude de Cadix, mais les nuits restent fraîches. Quand le soleil donne dans la journée, çà chauffe bien, ce matin c'est plombé nuageux, espérons que ca va se lever.

Voilà les bavardages de comptoir du Dana Team pour le J02.

Instantanés au moment ou j'envoi ce message,
Vitesse 7.5
Cap 212
Vent réel 16
Angle vent apparent 110
2 cargos visibles à l AIS à 5.5 nm et 14.1 nm

l'Iridium Go dans sa trousse de protection sous la capote

0043 - J01 - Porto Madère

Nous sommes partis à 11h du ponton de la Marina Douro de Gaïa Porto, les chiffres du J01 sont les suivants pour les dernières 24h
Distance parcourue sur le fond: 165 milles
Vitesse moyenne: 6.9
Nous avons fait 1 h de moteur ce matin pour se dégager de la bulle et rafraichir les batteries

Poissons pêchés 0
Cargos croisés beaucoup beaucoup!
Bateaux de pêche assez peu!
Probléme technique 0

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MESSAGING IRIDIUM
Merci pour vos sms d'encouragement, mais les messages arrivent souvent tronqués, comme la signature est à la fin... on ne reconnait pas toujours l'auteur
Mettez vos signatures au début et le messages après exemple,
Dudule: Hello les boys de Dana
Restez court un petit message par sujet
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Nous avons eu un bon vent hier et jusqu'en milieu de nuit, puis nous avons butté dans une bulle que nous espérons avoir réussi à traverser. Nous croisons les doigts pour la suite.Sur les 12 premières heures nous affichions fièrement nos 8 noeuds de moyenne.

Les fichiers météo sont plus incertains que avant notre départ, nous allons vers des zones plutot molles avec des hautes pressions vers Madère.

Personne a trouvé à quoi servent les fils de nylon tendus au dessus des pontons de Camarinas, et de bien d'autres ports.
Réponse: Pour empêcher les oiseaux, principalement les goëlans de gambader et semer leurs déjections sur les installations, tout simplement.
B... D... mais c'est bien sur disait Dudule.

Une autre devinette proposée par Patrick, un apéro à bord de Dana à la clé pour la bonne réponse.

Les navigateurs sont de drôles d'oiseaux.
Ils ont leurs manies. Quel est la différence entre un figariste comme Y Elies ou N Lunven, des bêtes de course pro et mon copain Patrick Sotin, forcément il y a plein de différences, mais il vous faut trouver un point certes anecdotique mais qui est commun à ces gars là.

Sms court ou mail (sans photo à dana@myiridium.net).
(Les mails arrivent bien et ne sont jamais tronqués)

Dédé le pilote est à la barre et il s'est arrêter de pleuvoir, cool 10 noeuds de vent , on espére aller vers le soleil.

Nous allons faire des dodos dans la journée car la nuit a demandé pas mal de veille cargos, même si la tablette nous les annonce en miaulant quand l'Ais arrive dans notre rayon 1.5 mille on est méfiant au bord de cet autoroute maritime


A Suivre en J02...













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0042 - 27/05/2018 - Derniers préparatifs avant de faire route sur Porto Santo demain.

Nous avons consacré le dimanche à préparer le bateau. Le plein d'eau, de carburant et les courses au grand continente, situé derrière Afurada à 1.4 kms.
Ce petit village de pêcheurs (Afurada) est super joli, très typique avec notamment les facades de maison en carrelage de toutes les couleurs. Beaucoup de restaurants se sont installés depuis la construction de la marina, mais celà ne casse pas l ambiance, dans l'ensemble ils respectent les traditions. Généralement les barbecu sont devant le batiment sur le coté ou devant la terrasse et on y grille les sardinas et autre Carne.

Attention si vous choisissez des sardines elles sont mises sur le gril sans les vider, a vous de faire le tri dans votre assiette c'est la tradition dans les petits restaus.

Dès notre arrivée à Porto vendredi dernier nous avions bavardé dans le métro avec un retraité francais expatrié à Porto. Il était très enchanté de son choix, il évoquait un cout de la vie inférieur de 50% par rapport à la France, et la franchise d'impots pendant 10 ans.

De notre coté nous n'avons pas mesuré autant d'écart de prix dans les rayons, le carburant en particulier est plus cher qu'en France.
Nous quittons le Portugal continental... adios Porto.

Un petit bisous aux petitous qui suivent le blog... Mael, Daphnée, Garence, Antoinette, Antoine, Merlin, Logan, Léo, Mathis et Manon.

Partis de Porto à 11h (h francaise)
Nous ferons le point demain mardi à 11h.
Tout va bien nous fonçons à 7 noeuds avec 15 à 20 nds à 120 130 ° du vent.

La réception à la marina Douro, très gentille et en francais  SVP

Rencontre à la Marina Douro un solitaire sur un très joli bateau en Alu nommé Ptit monde

La Marina Douro sur la Rive coté Gaia

La Marina Douro sur la Rive coté Gaia

0041 - Marina Douro

La journée de Dimanche a été consacrée à préparer notre départ, plein d'eau de Go. Une petite balade au village de Pêcheurs à coté du port Afurada Village, rencontre avec un Francais sur un joli bateau Ptit Monde.

0040 - Leixos Marina Atlantico do Porto

Nous partons de Caraminal en fin de matinée avec un petit souffle d'air qui s'établie bien à la sortie de la Ria. Contents nous envoyons le spi pour tenir une bonne vitesse.
Mais le vent en décide autrement et s'établie au Sud Ouest et c'est au près que nous glissons jusqu'à 18 H avec 9 à 11 noeuds de vent.

 A partir de ce moment le vent devient évanescent et nous naviguons au moteur.

Dans la deuxième partie de nuit nous avons eu de la pluie, donc pluie, sans vent au moteur c'est un peu ce qu'on appelle du convoyage.

Mais on l'a fait car on voulait venir à Porto et la bulle sans vent à la cote risquait de durer. Heureusement l'électronique AIS et Radar permettent de naviguer les yeux fermés, on a slalomé entre les flottes de pêche et les cargos.

Donc nous sommes au Port de Leixos à quelques kilomètres de Porto, nous allons y resté jusqu'à Lundi.

Après les Bérets rouges voici les ponchos rouges
Balade à Porto sous la Pluie...

Grande balade à Lisbonne ce Samedi (ne manquez pas les Photos dans le lien Dana-Trekking).

Le départ vers Madère se précise, nous pensons renvoyer les voiles Lundi dans la matinée. Les grib annoncent du vent de Nord entre 10 15 noeuds et les routages que nous simulons prévoient une arrivée Vendredi (une semaine de boulot en perspective! 😁).

Il pourrait y avoir des bulles  sans vent sur la fin du parcours. Nous devrions faire une pause à Porto Santos avant de rejoindre Funchal.

Nous garderons un bon souvenir de Porto, une ville multicolore chargée d'histoire, l'architecture y est riche, les monuments sont nombreux, tout est beau.

 Le fleuve Douro est  magnifique avec tous les bateaux traditionnels qui le parcourent chargés de touristes et tous les ponts qui l'enjambent, tous différents.

Le port Atlantico ou nous sommes arrêtés est situé dans le port de commerce de Porto, (pas très glamour mais pratique)  ses installations sont vétustes et auraient bien besoin de rénovation, de grosses sangles sécurisent les pontons à différents endroits.
Mais ne nous plaignons pas les 2 nuits d'escales nous ont été offertes par le passeport escales

Pour la troisième nuit à Porto nous allons rejoindre la marina sur le fleuve Douro, située juste en aval du ponte Arrábida.
Pour le coup ses installations sont neuves.

0039 - Pétole Blanche et Brouillard sur la route de Pobra do Caramiñal...

C'est la pétole blanche ce matin, dans la ria un petit zéphyr nous gratifie de 5 à 7 noeuds de vent, mais dès qu'on pointe le museau à l'extérieur cà tombe.

Nous dirigeons donc tranquillement vers la ria de Arosa au moteur. Un maquereau s'accroche à la ligne à l'entrée de la Ria comme hier.

Décidément nous aimons beaucoup les paysages Galicienss, avec Patrick nous nous promettons de revenir par là avec nos compagnes. Il y a plein de balades à découvrir plein de chemins et villages pittoresques.

Photos à l'aide de la Cam Yi, on voit large

Mise à jour du Blog

voir la petite rando du soir dans la page Dana-Trekking

0038 - Route Vers Muros

La navigation du jour a été mixte, avec une bonne tranche de moteur, à cause du manque vent.
Le passage de Cap Finisterre a ponctué la fin de la matinée. La visibilité du cailloux était un peu brumeuse cependant...
La fin de la nav s'est faite avec l'aide de monsieur Yanmar 30 chevaux.
Patrick a péché 3 maquereaux à l'entrée de la ria de Muros en face du monte Louro, une belle victoire et un bon diner.

c'est beau la Galice!


Pedro le maître de port de Muros nous a bien fait rire. son port est vide à 60% comme beaucoup de port en Galice. mais c'est avec un pince sans rire extra qu'il nous a fait passé les formalités administrative dans son bureau de ministre comme lui a fait remarquer Patrick. ☺
Un port de + de 200 places avec une seul douche pour les hommes et 2 pour les femmes.
Mais nous garderons un bon souvenir de notre pote Pedro!

Patrick avec Pedro

Cap Finisterre sous le vent, le vent va tombé juste après.

Alarme quand un bateau équipé d'AIS entre dans
notre périmètre de 1.5 milles.

Pescadore espagnol

Le déjeuner en face de Cap Finisterre

le logiciel de Nav sur la tablette: Navionics

Logiciel qui fait apparaitre les cibles AIS

Le pêcheur fier de sa prise

et voilà le diner

Le monte Louro monte la garde à l'entrée de la Ria Muros

Dana

Quelques clichés lors de la balade du soir à Muros

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Muros dans la lumière du soi

Muros

64 Pieds, on, a fait les comptes... 2.5 Million d'Euros!

Centrale Hydraulique impressionnante sur le 64 pieds

Les spécialistes pourront nous éclairer, peut être... Nous avons une interrogation sur l'AIS, pendant la traversée, dans le golf nous avions dans Sailgrib une vue des cibles qui couvrait toute la route des cargos de Ouesssant à la Corogne.
preuve à l'appui:

J'ai raccordé le transponder AIS à l'antenne de tête de mat et la VHF à l'antenne de portique mais cà n'explique pas tout... pourquoi une portée aussi grande? alors qu'on dit que pour l'AIS la limite c'est 30 Milles. Certains bateaux ré-émettent peut être ces informations ce qui nous donne ces foules de cibles?

Si quelqu'un connait la réponse nous sommes preneurs.

Tant de cibles encombrent les logiciels?

le Jeu: au dessus de tous les pontons en Galice on voit des fils de nylon tendus comme des séchoirs à quoi servent ces fils?

Le premier qui trouve la bonne réponse gagne une sortie sur Dana en Baie de Quiberon!

Rappel: Pour envoyer un sms gratuitement vers l'Iridium de Dana:

Activez le site: 

https://messaging.iridium.com

Entrez le numéro d'appel

Saisissez votre message dans le cadre en terminant par votre nom (sinon le message est anonyme)

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Puis envoyer avec le bouton jaune