0036 - 019/05/2018 - Fucking moineaux

Bilan distance dernières 24h: 114.5 milles

Position à 15h: 45.04.993 N 006.34.519 W

On peut résumer la nav des dernières 24h par le terme molle, le vent est resté entre 7 et 8 noeuds de NE donc derrière, avec peu de pression ressenti et toujours un ptit train de houle qui ajite Dana et ses voiles.
Cet aprés midi ca s'excite un peu on est sous spi avec 14 noeuds de vent et vitesse 6 à 6.5.

Par ce grand soleil estival, les nuit restent fraîches, nous avons relevé 47° en plein soleil dans le cockpit eg 24 ° à l'ombre sous la capote.

Nous avons eu 3 passagers clandestins
, moineau gris commun, 2 moineaux à tête noire et un pigeon qui est venu voir lui aussi.
Ces "migrants" probablement embarqués sur un cargo sont mal élevés, ils chient partout sur le pont.
Patrick se marre quand je m'énerve contre ces saloperies de moineaux.
Ils ont même essayé d'envahir la cabine rendez-vous compte!

Nous étions aux premières loges, pour le gala des dauphins hier soir. Différents styles étaient représentés, mais nous avons bien apprécié le free style genre nage synchro, à 2, 3,...5 de front avec les ondulations qui vont bien. Ils sont revenu nous saluer ce matin.

La ligne à thon est toujours immergée. Nous allons bientôt monter sur le plateau continental espagnol, forcément ils nous attendent la bas. (La victime se fait attendre)
Seuls au monde mais toujours plein de cibles sur l'AIS autour de nous.

Nous sommes autonomes au niveau de l'énergie, les panneaux solaires compensent 100% de la consommation.

0035 - 18/05/2018 - premieres 24h

Nous sommes partie à 15 h le 17/05 nous ferons le bilan des 24 h écoulés chaque jour à 15h.
Bilan distance 137 milles, position: 46 12 672 N 004 39 739 W

Le vent de nord est bien établi nous offre de bonnes conditions. Un peu mou durant les premières heures, le vent s'est bien établi après le coucher du soleil hier soir autour de 15 noeuds NE.

Nous avons dormi à chacun notre tour.
La tablette jouant parfaitement son role , d'alarme Ais nous avons passé l essentiel de nos quarts au chaud dans le carré avec un ptit tour d'horizon visuel par le danneau de temps en temps.

Pour le moment notre ligne à thon reste muette, mais les thons rodent (on les entend) le succès ne saurait tarder. D'autant plus que nous sommes dans la zone ou les fonds passent de 100 m à plusieurs kilométres.

Merci encore à toi philippe pour ton aide, Patrick a tout prévu, il a même apporté le tournevis suivant ton expérience...

Les conditions sont bonnes, nous dinons et déjeunons à la table du cockpit, c'est les vacances. Cette nuit Dana nous a fait un peu la dans du ventre sur les restes de houle de NW en roulant bord sur bord, mais elle s'est calmée l'effrontée.

En ce moment, à plus de 100 milles au large de la pointe du Croisic, nous avons 9 cibles AIS sur sailgrib, avant midi il y en avait 13...
Nous sommes sur la trajectoire des navires de commerce qui montent ou descendent entre bordeaux Santander Bilbao et le rail de Ouessant.
Il y a du monde et pourtant visuellement on voit qu'un bateau de temps en temps (des monstres).

On s'habitue tout doucement à vivre en dehors du temps au milieu de nulle part.
C'est toujours cette impression bizarre que me fait le large, mais j'adore.

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Envoyé de mon appareil Android avec K-9 Mail. Veuillez excuser ma brièveté.

0034 -Top départ cap au 240

C'est le départ, on en parle depuis déja quelques temps, c'est à notre tour d'écrire un joli bog, depuis le temps. Qu'on regarde celui des autres. 😁

On passe l'écluse de 14 h. Départ réel du ponton d'accueil à 15h.

Premier après midi ... c'est assez mou

Voilà nous sommes en route en direction Espana... nous laissons notre petit monde fonctionner sans nous ...

Partir c'est toujours mourir  un peu comme disait A Allais. Partir c'est aussi "bientôt revenir" c'est ca qu'il faut retenir.

0033 - Tour de chauffe pour Dana et ses 2 skippers. Aller Retour express Arzal / La Rochelle

Aller:
Départ mercredi à l'écluse de 11h
arrivée aux Minimes à la Rochelle Jeudi Matin  05:30   moyenne 6.8 noeuds   18:30 de Nav
Trajectoire passant par le pertuis d'Antioche en laissant l'île de Ré à Babord

Retour:
Départ Vendredi à 05:30
Arrivée: Samedi 00:15   moyenne inférieure à l'aller autour de 6 noeuds   19:15
route directe cette fois par le pertuis Breton en laissant Ré à Babord


Le passage de l'écluse de 11h a été tenu. Notre voisin dans l'écluse, un Oceanis 32.

"hola je vous connais vous" que je lui dis... bingo le Jean Michel en question, nous étions au collège ensemble à Jules Vernes il y a ... 45 ans .. juré on ne s'est jamais revu depuis. Cà commence fort!

Une prise de la centrale sur le cadran wind nous fait des misères au départ, dans l'estuaire de la Vilaine.

Certainement que la prise a été à moitié déconnecté pendant le bricolage du support de bib.... réparé...

Au passage de la banche nous traversons la zone du futur parc éolien et immortalisons au passage l'éolienne flottante qui est actuellement en cours d'installation.

Route à 120° du vent autour de 15 noeuds assez confortable pour cet exercice visant à nous amariner, Patrick et moi en douceur.

Fin de parcours aller aux cotés de 2 minis effectuant probablement un parcours de qualification en binôme, leur trace Ais montrait un retour des côtes Irlandaises.

La panne électrique quasi générale à bord essuyée sur la route du retour nous a obligé à barrer à chacun notre tour. La cause semble élucidée et tourne autour du coupe batterie de l'accu de Services... A moins que ce soit le défaut de connectique de centrale... Nous allons remplacer le coupe batterie afin de ne pas reproduire ces ennuis qui aurait pu nous coûter un retour au stand si c'était arrivé lors de notre départ...

Malgré cet incident, nous avons navigué sur un peu plus de  200 Milles sur cet Aller Retour Arzal La Rochelle. Bon parcours pour s'amariner.

Parcours Aller Arzal La Rochelle
avec un vent bien régulier à 140°
la Tablette a été démarrée à la sortie
de la Vilaine

L'Eolienne flottante en cours d'installation près
du plateau de la Banche au large de la Presqu'île. 

Nous avons fait  donc une escale technique à La Rochelle afin de prendre livraison de la Chaine HR. Je ne vous ai pas contacté les collègues de Rochefort car nous sommes restés très peu de temps et en ce jour férié vous aviez prévu surement d'autres occupations... ce n'est que partie remise.

La trajectoire de Dana jusqu'à
l'Ile D'Yeu à l'aller.

0032 - Super les collègues, vous avez été sympas!

Hé oui c'est fini le boulot, à partir du 30/04, place à la retraite! Plus de RTT, plus de vacances...

Mes collègues ont laissé un message d'encouragement sur un pare battage pour cette nouvelle période qui va s'ouvrir pour moi.

On reconnait le logo d'Aerovoile le 
Club de voile Airbus/Stelia Elsa et 
Christophe bravo, ce sera un plaisir
 de tirer à nouveau des bords 
ensemble, à l'automne peut être!

 Merci pour les cadeaux Comptoir de la Mer,  qui vont m'aider comme vous le voyez à escalader les montagnes aux Acores et à Madère, les couteaux à bouts ronds c'est pour mettre dans les sacs de survie, et les 2 mousquetons pour finaliser la trousse de l'Iridium Go.

Ca ne se voit pas trop à cause de mes extrasystoles ventriculaires et mes bétas-bloquants mais cela me va droit au coeur, merci!

Semaine Prochaine avec Patrick, nous devrions passer par La Rochelle pour un RDV technique avec Dana, nous en profiterons pour inviter les collègues de Rochefort à l'apéro aux Minimes s'ils sont dispos. 

A Saint Nazaire ce sera au retour en Septembre, que nous organiserons un accueil à bord un midi ou un soir. Mais malgré notre bonne volonté, nous allons avoir du mal à passer par la ville rose...

Muito obrigado et bon courage à tous☺